kola a vybavení

Litespeed Ku: wa je připraven na dobrodružství

Calling All Cars: Highlights of 1934 / San Quentin Prison Break / Dr. Nitro (Březen 2019).

 
Anonim

Litespeed již vyrábí štěrkové silniční kolo nazývané štěrk T5, stejně jako několik horských kol. Ale mezi dvěma je zřejmě dost místa na kolo, které je trochu obojí. Litespeed byl požádán, aby to udělal, a společnost byla povinna.

V jeho jádru je nový Ku: wa (vysloven koo-wah) dobrodružné turné. Navíc je navržen tak, aby byl prázdný plát pro jezdce, aby si uvědomil vlastní interpretaci tohoto dobrodružství.

Inženýr společnosti Litespeed Brad DeVaney navrhl, aby Ku: wa byl hedvábnější než štěrk. Ku ka, který je vyroben z titanové trubky s rovnou stěnou 3 / 2, 5, má úhel hlavy, který umí umístit závěsnou vidlici (nebo pevnou vidlici s odpružením). Celkově, DeVaney říká, geometrie je strmější než horská kola, ale méně strmější než štěrkovitý; spodní konzola sedí výše než štěrkovitý motor. DeVaney očekává, že uvidí Ku: byl postaven s oběma a plochými řídítky.

Jako příklad prázdného plátna, který nabízí Ku: wa, DeVaney říká, že může být nastaven s 29-palcovými koly s šířkou pneumatiky až 1, 9 palce nebo 27, 5-palcovými koly s pneumatikami do 2, 35 palce. Je to trochu překvapení, když vidíte rychloupínací zadní výpadky a ne nápravu, ačkoli QR pravděpodobně usnadňuje najít náhradní náboj / kolo v zádech čtyřicet.

Moderní rámové dotyky zahrnují zadní brzdy s plochým úchytem na zadní straně; spodní konzola PressFit 30; tubus hlavy o délce 44 mm, který může být umístěn na vidlici s kuželem; kompatibilita s elektronickými nebo mechanickými pohony; a kompatibilitu předních a bočních přehazovačů. Navíc je Ku: wa post-připravený s kapslí s průměrem sedlového úchytu 31, 6 mm a vnitřním posunem kapek.

Ku: wa je svařena v továrně Litespeed v Tennessee. Rám se bude prodávat za 2, 400 dolarů s kompletními jízdními motocykly od 5, 400 dolarů až 6, 000 dolarů.