zprávy

Staré nemá smysl: Moderní konverzace s viktoriánskými cyklisty

David Icke - Lev Již Nedřímá 3/4, CZ titulky, 2012, HD (Březen 2019).

 
Anonim

Už jste se dívali na chladný vinobraní a představovali si, jaký jezdec je, když byl vyroben? Šest let manželský pár v Port Townsend ve Washingtonu vzal tento podnět na svůj nejdelší logický závěr s vintage highwheel kola z pozdní viktoriánské éry. Takže se zavázala, že Sarah a Gabriel Chrisman žijí v životě, jako kdyby se ještě v 80. letech minulého století omezili na technologii jako jsou ledovce; nosí výhradně starožitné oblečení (korzety a vše!); a dojížděli téměř všude na moderních replikách raných haldů.

Rozhovor o páru se cítí jako historická lekce o cykloturistice v 80. letech 20. století a poskytuje surrealní anachronismus při chatování s vyspělou dvojicí viktoriánské éry přes Skype. Zde vysvětlují původy viktoriánského cyklistického oblečení, jaké reakce se dostanou kolem Port Townsend, jejich oblíbené jízdy na severozápadě Pacifiku a proč byste měli vyzkoušet skutečně staré školní kolo.

Související: Starožitný sběratel je celoživotní milostná záležitost s vintage kola

Gabriel:Pro viktoriánské muže, jedna z věcí, která byla populární, je, že se jim líbily dělat vše ve skupinách - byly to velmi společenské a oblíbené kluby a týmy. Pánské cyklistické kluby byly velmi bratrskými organizacemi, takže si můžete představit jednu z těch, kteří překonali cyklistický tým. Všechny odpovídající uniformy, které by synchronizovaly manévry, vzájemně si obepínaly ruce a naplňovaly celou cestu, bez jakýchkoli rukou.

Přemýšlíte někdy, že někteří viktoriánské pravidla porušují a vybíjejí kamzík?
Sarah:Důvodem, proč nosíme tyto šaty, jsme spokojeni. Pro mě je to pohodlnější než jízda s kamzíkem.

Gabriel:Viktoriánské pánské oblečení mělo v počáteční podobě kamzík - dvojité sedadlo v knoflících s kůží na vnitřní straně a vlnou na vnější straně. To byl původ moderního kamzíka.

Jak najdeš všechno své staromódní zařízení?
Sarah:Je to věčná výzva.

Gabriel:Sarah si vyrábí vlastní šaty. Pracuje s módními talíři a co málo originálů můžeme najít - samozřejmě je velmi těžké najít sportovní vybavení. Mám švadlena, která dělá kopie pro mě. Můj cyklistický výstroj, který vidíte na webových stránkách, je kopií uniformy cyklistického klubu Boston Wheelmen z 80. let a švadlena pracovala z fotografií a diagramů muzea. Hledání materiálů je také náročné. Pokud jde o tašky, cestovní taška je kopií starého Brooks tašky od 1880s, že žena, která dělá kožené práce pro mě v Rakousku. Přivedení těchto věcí zpět na svět je součástí důvodu, proč milujeme dělat to, co děláme.

Musíte být opravdu dobře známý kolem Port Townsend. Máte někdy negativní reakce?
Sarah:Když jsem byl na svém modernějším bezpečnostním kole, měl jsem někoho přitáhnout k autu a v podstatě zablokoval jízdní pruh s vozem, aby mě zastavil a skoro mě popadl a křičel, že bych neměl jet na sukni .

Gabriel:Nedostal jsem tolik reakcí. Myslím, že si lidé myslí, že na silnici na kole s vysokým kolečkem nepatřím, pokud si myslí, že jsem pomalý, ale Sarah dostane nejhorší reakce. Zdá se, že ženy, které se oblékají jinak, dostávají více negativní pozornosti než muži, což je něco, co opravdu nemáme ráda.

"Nikdy jsem nečekal, že mé spodní prádlo bude tak polarizující problém."

Sarah:Nikdy jsem nečekala, že mé spodní prádlo bude tak polarizující problém. Slyšela jsem podobné věci od ostatních žen, které jízda na kolech, ale slyšel jsem, že se nám více žaluje, když se při jízdě na kole skutečně oblékáme jako žena. Nezměním to, co chci nosit, doufám, že posílá zprávu. Lidé by měli mít právo nosit, co chtějí.

Je životní aspekt vašeho životního stylu motivujícím faktorem?
Gabriel:Jo, to je něco, o čem jsme si mysleli hodně, protože si uvědomujeme, jak mnohem víc zachráňujeme tím, že žijeme tímto způsobem.

Sarah:Díky tomu jsme mnohem více vědomi zdrojů, které používáme. Je snadné prostě přemístit spínač na světlo, ale když musíme skutečně zaplnit lampu a dívat se na to, že olej padá, existuje viscerální spojení s prostředky, které používáme.

Jak financujete svůj viktoriánský životní styl?
Gabriel:Upřednostňujeme velmi přísně - nemáme hodně peněz. Víte, co dělá mechanik na kole. A spisovatelé dělají ještě méně! Takže je to výzva, ale je to o stanovení priorit a pokusu o to, aby naše okolnosti neudržovaly život, jak chceme. Je to těžké, ale je to něco, co nám líbí.

Jaké aspekty viktoriánského života vynecháte, kromě používání počítače?
Gabriel:Řízím auto, protože žijeme 50 mil od mé práce a je to daleko daleko, abych jezdil každý den. Spousta takových věcí není zcela vyloučena, protože veškerá infrastruktura z minulosti je pryč. To je jeden z důvodů, proč používáme počítač. Sarah musí předložit rukopisy, protože už nepřijímá ručně psané rukopisy. Ale ostatní způsoby, jakým viktoriánci měli komunikovat, jako jsou telegrafní služby nebo cokoli, jsou pryč.

A co moderní lékařská péče?
Sarah: Ani jeden z nás už léta neměl zdravotní pojištění - to je část z toho, že se po celou dobu rozpadá.

Gabriel:Mám špatné zkušenosti s lékaři, takže se snažím vyhnout se za každou cenu. Stejně jako viktoriánci to řešíme, snažíme se udržet zdravé rozhodnutí a být zodpovědní.

Sarah:A cyklistika je součástí toho. Cyklistika je zdravou součástí životního stylu, bez ohledu na to, kdo jste nebo co děláte.

Zachováváte roli pohlaví z viktoriánského období?
Sarah:V každém pár jsou dva různí lidé s různými dovednostmi. Pracuje na motocyklech, protože je 20-letý mechanik na kolech. Chovám dům čistý, protože jsem ten, kdo pracuje z domova, a vidí, že špína v rohu musí být vyčištěna, zatímco se snažím psát. Je to jen přirozené rozšíření našich dovedností.

Gabriel:Hodně čteme o viktoriánské době v časopisech, knihách apod. A co jsme zjistili o minulosti, je, že hodně myšlenek o minulosti jsou misogynistické, jsou nesprávné. Existovala mnohem více rozmanitosti a chápání skutečnosti, že někteří lidé mají větší zájem dělat určité věci než jiné - bylo to přijetí.

Sarah, jaký je tahle jízda po většinu času? Je to moderní replika starého kola?
Sarah:Je to Gazelle. Je to moderní motorka. Společnost vyrábí víceméně stejnou geometrii rámu od devadesátých let 20. století. Byl bych rád, kdybych měl více kolo.

Gabriel:To je jeden z mých dalších projektů pro ni - vybudovat bezpečnostní kolo s pneumatikami s pneumatikami s pevným ozubeným kolem, jako v roce 1890. Ale Gazelle je její denní jezdec.

Sarah:Je mnohem těžší než jízdní kola, které jízděli v roce 1890 - váží 50 liber sám. Průměrné motocykly se pak nacházely v rozmezí 20 liber, přestože měli závodní kola jako kolo majora Taylora, které mělo asi 9 liber.

Plánujete žít takhle navždy?
Sarah:Ano. Je to náš život. Zahrnuje mnoho věcí, které máme rádi. Šil jsem od doby, kdy jsem byl malý, a už od té doby chodil na kole.

Gabriel:Nevím, že by to někdo z nás udělal sám, ale spolu s naším společným zájmem jsme se nakonec navzájem více povzbuzovali a bylo to pro nás tak nádherné - my jsme potěšilo to dělat to společně tolik, že není žádný důvod k zastavení.

"Historie je velká paleta možností … Staré nemusí nutně znamenat špatné a mnohé z těchto věcí jsou stále životaschopnými technologiemi."

Sarah:Dává nám něco o čem mluvit! A je to způsob, jak vytvořit hlubší pohled na věci, které nás již zajímají.

Doporučujete cyklistům vyzkoušet staromódní kolo?
Sarah:Ano. Je to jen další způsob, jak získat nový pohled na něco, co už milujete, a kdo to nechce dělat?

Gabriel:A navíc, cyklistický průmysl se vždy pokouší vytvořit další velkou věc, kterou si každý musí vyzkoušet, jako před dvěma lety. Highwheel je jen jiný typ motocyklu, který můžete vyzkoušet. Pokud se podíváte na všechny zajímavé motocykly, které měly od osmdesátých a osmdesátých let, je zde spousta bláznivých stylů kol, jako například repliky, které Paul Brody vystavil před několika lety v NAHBS. Historie je velká paleta možností. Měli bychom se podívat na minulost a uvědomit si, že tam je spousta, ze kterých si můžeme vyzkoušet a vybírat. Staré nemusí nutně znamenat špatné a mnohé z těchto věcí jsou stále životaschopnými technologiemi, které mohou být spousta legrace.

Více informací o Sarah a Gabrielu Chrismanovi a cyklistice viktoriánské éry najdete na stránkách Sarah - thisvictorianlife.com - kde najdete její knihy o tématu.